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第462章 看说明书飞行


  虽然听出了江平话里的无奈,但眼下也真的没其他办法,乘务长无奈地点点头,然后开始对机舱进行广播,寻找有驾驶大型客机经验的飞行员。

  然而飞行员可不是什么常见的职业,乘务长一连询问了好几遍,都没有得到任何回应。而这样的问题反而让后面经济舱的乘客开始惶恐,本来安静的机舱也开始吵闹起来。

  眼下A330飞行在万米高空,万一乘客情绪失控,将会是件非常危险的事。眼看已经有乘客试图闯到头等舱来一探事情的究竟,江平当机立断地坐进驾驶舱,开始对乘客们进行广播。

  “各位乘客,我是本次航班的副驾驶。”江平用标准的英语,语气平稳地道:“因为机长感到身体有些不适,所以才打算寻找一位有驾驶经验的乘客,协助我驾驶飞机。当然,我一个人也能驾驶飞机,刚才的做法只是稳妥起见而已。至于因此给大家造成的困扰,我代表机组向各位致以深深的歉意!”

  所有的乘客都听到了江平的话,情绪也渐渐稳定下来。之前他们都认为出了大事,所以才要在乘客中招募飞行员。不过现在看来只是一个飞行员身体不适而已,虽然还是让人有些紧张,但至少没有之前那么人心惶惶了。

  听到了江平的广播,乘务长也赶到驾驶舱,忧心忡忡地看着他问:“难道你真的准备亲自驾驶飞机?”

  “不这样怎么办呢?”江平朝乘务长苦笑一声道:“乘客中又没有飞行员,只能拼一把了!”

  “那好吧。”乘务长也无奈地道:“你要我们做什么?”

  江平朝乘务长看了一眼,然后淡淡地道:“你就当我的副驾驶吧,留在这里帮我好了。”

  “行,反正要是不能安全降落的话,在哪里都一样!”乘务长干脆地答应,然后向江平自我介绍:“我叫杰西卡-泰勒。”

  虽然江平知道,杰西卡可以通过乘客名单知道自己的名字,但他还是彬彬有礼地道:“幸会,我叫江平。”

  “江先生。现在可不是闲聊的时候。”杰西卡有些着急地道:“还是先想想该怎么办吧,寒暄的话等安全降落之后再说也不迟。”

  杰西卡的话让江平微微一愣,然后才点头笑道:“你说得没错,一切等安全降落后再说吧!”

  见江平对自己的建议如此从善如流。杰西卡也觉得有些不好意思,她正要跟江平打个招呼,却见到江平已经戴上耳机,熟练地调整了无线电的频率后开始呼叫:“这里是法航2103,紧急状态。求救,求救!”

  耳机里很快就有了回音,一个男子用带有一些口音的英语道:“这里是布达佩斯空管中心,法航2103,请问有什么情况?”

  “有人试图劫持飞机,现在已经被制服!”江平继续报告:“飞机上有两人死亡,两人受伤,其中一人伤势严重,请求紧急降落!”

  刚开始听到法航2103被劫持,空管中心的管制员也吃了一惊。不过听到江平说劫机犯已经被制服。只是需要紧急降落后,他明显松了口气,用轻快的语气道:“我现在就安排紧急着陆,法航2103,请转向180,同时降低高度到一万英尺。”

  “其实我们还有一个问题。”江平苦笑着对空管道:“在死伤者中,有一位是机长,另一位重伤员是副驾驶。”

  空管一时之间还没明白江平的意思,下意识地问:“那你是谁?”

  江平无奈道:“其实我只是一个乘客,副驾驶位子上是本次航班的乘务长。而且我们已经问过了。在乘客中没人有驾驶喷气客机的经验。”

  这下子空管彻底明白了江平的意思,用颤抖的声音问:“你的意思是,现在你们没有飞行员?”

  “没错。”江平苦笑道:“所以我需要一切援助,而且是马上!”

  空管被吓了一跳。连忙让同事把法航2103航班严峻的情况告诉各个部门,然后才小声问江平:“你们现在打算怎么办?”

  “还能怎么办,看说明书飞行呗!”江平无奈地叹了口气,然后对空管道:“现在我准备按照你的指示,转向180,并且把飞行高度降低到一万英尺!”

  饶是这空管经验丰富。但此时的声音却有些颤抖:“好,好,千万小心操控,不要太心急!”

  “多谢提醒。”江平简短地回了一句,然后对杰西卡道:“把飞行手册找出来。”

  现代化的大型喷气客气系统繁多,操纵起来也十分复杂,驾驶舱里都会有本飞行手册,详细记载着飞机的操纵方法,以及遇到某些紧急情况时该怎么办。

  当然,对经验丰富的飞行员来说,飞行手册只有在遇到紧急情况时才用得到。不过对江平来说,要是没有这本飞行手册,他根本不知道该从哪里下手驾驶飞机。

  杰西卡很快找到了飞行手册,这是一本足有几百页厚的手册,说它是书籍也不为过。在江平的要求下,她很快就找到了怎么关闭自动飞行系统,转为手动飞行的内容。

  “好,现在我要关掉自动飞行系统。”江平对杰西卡道:“不过在这之前,还是要让大家系好安全带。”

  脸色苍白的杰西卡朝江平点点头,忙不迭地位自己系好安全带。而江平则通过机内广播系统提醒客舱里的人,告诉大家因为机长病重,所以需要在布达佩斯紧急降落,好机长及时接受治疗,并且换一个新飞行员。

  大多数乘客都不知道飞机上发生了非常严重的情况,所以对机组的决定虽然有些不满,但也都觉得可以接受。毕竟只有一个飞行员飞长途总是让人不踏实,要是有两个飞行员,那感觉就要好多了。

  不过要是乘客们知道,其实现在飞机上一个飞行员都没有,坐在驾驶舱里的只是一个乘客和一个空姐,不知道他们会做何感想。

  在安抚了乘客之后,江平和杰西卡对视一眼,然后关掉了飞机的自动驾驶仪。

  自动驾驶仪一关,就全靠江平来驾驶飞机了。他轻柔地转动操纵杆,驾驶飞机缓缓地转了九十度,按照空管指示的开始向正南方飞行。

  在调整了飞行方向之后,江平又慢慢地往前推操纵杆,让飞机缓缓下降。与此同时江平还及时收小了油门,以抵消飞机在下降过程中出现的加速状态。

  旁边的杰西卡看着江平这一系列的操作,忍不住惊喜地道:“你会开飞机?”

  “不会!”江平干净利索地回答了这个问题,然后向他解释:“不过我玩过微软的模拟飞行,而且每次都能安全降落的!”

  杰西卡刚刚燃起一线希望,被江平这句话彻底浇灭,忍不住低声道:“老天,我们完了!”

  看着杰西卡绝望的样子,江平也不禁感到有些好笑。他刚才说的当然不是实话,没有谁能只靠玩电子游戏就学会开飞机的。事实上江平前世还真有飞机执照,而且还是个经验丰富的飞行员,否则的话他是绝对不可能在此时如此从容的。

  不过江平前世驾驶过的飞机,最先进的也就是湾流的公务喷气机系列。虽然那也是一款非常先进的喷气飞机,但却是只能乘坐十几人的小型喷气飞机。和空客A330这种大型的商务喷气飞机,无疑有非常大的不同。别的不说,单只是A330的驾驶舱仪表,就要比湾流系列更加复杂。

  当然,江平是不会把自己有喷气机驾驶经验的事告诉杰西卡的,他根本无法解释自己怎么会有这样的经验。所以只能拿一个电子游戏出来糊弄人,倒是省了许多解释的麻烦。

  和消极绝望的杰西卡不同,江平全神贯注地驾驶飞机下降高度。虽然他前世有驾驶经验,但大型喷气客机的操纵感觉和小型飞机完全不同,所以还是要非常小心才行。

  在如此认真的态度下,江平近乎完美地控制着飞机,无论是下降率还是速度都保持在最佳状态,终于在几分钟后达到了空管员要求的高度。

  在看了下高度表,确定飞机已经稳定在一万英尺后,江平再次向地面控制中心报告:“这里是法航2103,已经下降到指定高度,飞行方向180,高度一万英尺!”

  耳机里很快响起空管的声音:“干得漂亮,我一直在监控你们的飞行状态,这简直是次完美的下降,你以前肯定有驾驶飞机的经验吧?”

  “其实……我只玩过微软的模拟飞行。”江平再次把电子游戏拿出来当挡箭牌,噎得空管没话可说。

  “那,那好吧。”空管愣了片刻,然后才对江平道:“我们已经联系了空客公司,他们已经派出最有经验的试飞员指导你降落。你们可以通过这个频道通话,有任何问题都可以问,他们会为你解答的。”

  “好极了。”江平由衷地称赞一声,然后重重点头道:“这样一来我们成功降落的希望就更大了。”

  江平话音刚落,一个低沉的男声就插进来道:“不要高兴得太早,在机轮完全停下前,任何意外都有可能发生!”(未完待续。)

  PS:  第二更。


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